Analyse inklusive Charts: https://nextmove.de/autobahn-reichweitentest-taycan-vs-model-s-2/
English analysis with charts: https://nextmove.de/autobahn-reichweitentest-taycan-vs-model-s/
Unser erster Reichweitenvergleich zwischen Porsche Taycan und Tesla Model 3 wurde in den Kommentaren unter dem Video, in Foren und in Sozialen Medien kontrovers diskutiert. Viele fanden die Verbräuche und Reichweiten sehr spannend und wir haben uns sehr über das Feedback in mehr als 1600 Kommentaren gefreut. Wer das Video noch nicht kennt, findet es hier: http://youtu.be/8Gzrz2GsNho
Auch an der Ladesäule haben wir die beiden Elektroautos verglichen. Wer lädt schneller: Turbolader Porsche Taycan oder Supercharger Tesla Model 3? Finde es heraus: https://youtu.be/dNUWcPlNls0
Neben viel Zuspruch gab es aber auch Kritik, die sich vor allem auf zwei Punkte konzentrierte. Erstens hätten viele lieber den Vergleich zwischen Porsche Taycan und Tesla Model S gesehen. Diesem Wunsch kommen wir mit diesem Test gern nach! Sicher werden manche auch bei diesem Vergleich sagen: „Wie kann man einen Luxus-Sportwagen für 140.000 € mit einer Oberklasse-Limousine für 120.000 € vergleichen?“ Ganz einfach: In beiden Fahrzeugklassen gibt es keine elektrische Alternative! Daher vergleichen wir miteinander, was preislich und von den Parametern her am ehesten zueinander passt.
Der zweite Kritikpunkt betraf die Test-Geschwindigkeit von 150 km/h, die viele als zu hoch einschätzten. Der Taycan sei als Sportwagen auf höhere Geschwindigkeiten optimiert, so dass der Tesla seine Effizienzvorteile bei „normaler“ Reisegeschwindigkeit nicht ausfahren konnte. Zum anderen wäre diese Geschwindigkeiten ohnehin nur in Deutschland relevant. Insbesondere aus den USA haben wir den Wunsch vernommen, den Test bei Highway-Geschwindigkeit von 75 Meilen pro Stunde, also 120 Kilometern pro Stunde, zu wiederholen.
nextmove hat keine Mühen gescheut, um beide Wünsche zu erfüllen und präsentiert euch in diesem Video das Reichweiten-Duell zwischen Porsche Taycan 4S und das Tesla Model S Raven Performance. Im Video zeigen wir:
- die Verbräuche beider Fahrzeuge bei 120 km/h
- die daraus resultierende Reichweite
- den Vergleich zwischen Realreichweite und den Norm-Zyklen EPA und WLTP
- die im Test nutzbare Batteriekapazität beider Fahrzeuge
- das Duell an der Ladesäule
In diesem Reichweiten-Test konnten wir aber nicht nur die Reichweite des Taycan im Vergleich zum Model S herausfinden. Wir haben auch gelernt, wie sich der Taycan verhält, wenn man ihn auf 0% runter fährt:
- Welche Warnungen gibt es, wenn der Akku sich dem Ende neigt?
- Wie weit kommt man, wenn der Saft ausgeht?
- Wie wirkt sich die Leistungsbegrenzung aus?
- Gibt es bei Porsche eine Schildkröte?
- Wie geht es weiter, wenn man mit dem Taycan liegenbleibt?
Wenn ihr den Test und die Resultate spannend findet, dann teilt das Video bitte auf euren Kanälen.
Ich bedanke mich herzlich bei Hans Kurtzweg, der unserem Aufruf im Tesla-Forum gefolgt ist und diesen spannenden Test mit seinem Model S gemeinsam mit uns umgesetzt hat. Hans ist seit 2011 mit seinem Roadster fester Bestandteil der deutschen Tesla Community und aktives Foren-Mitglied im Tesla Fahrer & Freunde Forum (TFF). Wir kennen uns seit 2014 persönlich und waren auf zahlreichen gemeinsamen Tesla- und Emobility Events. Auf dem Kanal IGEMBB folgt am Dienstag der Test aus seiner Sicht. Hier geht es zum Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCaCaZ-vKtnMG2_FKmEePChQ
Auch geht mein Dank an das Porsche Zentrum Leipzig, die uns den Taycan bereits ein zweites Mal zur Verfügung gestellt haben. Unser eigenes Fahrzeug für die Vermietung erwarten wir in einigen Wochen: https://nextmove.de/taycan-mieten-mit-nextmove/
Abonniert gern unseren Kanal, wenn euch Elektroauto-Vergleiche interessieren oder empfehlt uns weiter. Wir haben noch Platz für neue Abonnenten. Wir werden dieses Jahr nahezu allen spannenden Fahrzeuge in unsere Mietflotte aufnehmen und diese nicht nur vermieten, sondern natürlich auch umfangreich in Videos testen.
Elektrische Grüße
Euer Stefan
#Porsche #Taycan #Tesla
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Auch an der Ladesäule haben wir die beiden Elektroautos verglichen. Wer lädt schneller: Turbolader Porsche Taycan oder Supercharger Tesla Model 3? Finde es heraus: https://youtu.be/dNUWcPlNls0
Neben viel Zuspruch gab es aber auch Kritik, die sich vor allem auf zwei Punkte konzentrierte. Erstens hätten viele lieber den Vergleich zwischen Porsche Taycan und Tesla Model S gesehen. Diesem Wunsch kommen wir mit diesem Test gern nach! Sicher werden manche auch bei diesem Vergleich sagen: „Wie kann man einen Luxus-Sportwagen für 140.000 € mit einer Oberklasse-Limousine für 120.000 € vergleichen?“ Ganz einfach: In beiden Fahrzeugklassen gibt es keine elektrische Alternative! Daher vergleichen wir miteinander, was preislich und von den Parametern her am ehesten zueinander passt.
Der zweite Kritikpunkt betraf die Test-Geschwindigkeit von 150 km/h, die viele als zu hoch einschätzten. Der Taycan sei als Sportwagen auf höhere Geschwindigkeiten optimiert, so dass der Tesla seine Effizienzvorteile bei „normaler“ Reisegeschwindigkeit nicht ausfahren konnte. Zum anderen wäre diese Geschwindigkeiten ohnehin nur in Deutschland relevant. Insbesondere aus den USA haben wir den Wunsch vernommen, den Test bei Highway-Geschwindigkeit von 75 Meilen pro Stunde, also 120 Kilometern pro Stunde, zu wiederholen.
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- die Verbräuche beider Fahrzeuge bei 120 km/h
- die daraus resultierende Reichweite
- den Vergleich zwischen Realreichweite und den Norm-Zyklen EPA und WLTP
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In diesem Reichweiten-Test konnten wir aber nicht nur die Reichweite des Taycan im Vergleich zum Model S herausfinden. Wir haben auch gelernt, wie sich der Taycan verhält, wenn man ihn auf 0% runter fährt:
- Welche Warnungen gibt es, wenn der Akku sich dem Ende neigt?
- Wie weit kommt man, wenn der Saft ausgeht?
- Wie wirkt sich die Leistungsbegrenzung aus?
- Gibt es bei Porsche eine Schildkröte?
- Wie geht es weiter, wenn man mit dem Taycan liegenbleibt?
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