TAYCAN: Porsches Tesla-Jäger wird günstiger als erwartet

Für Porsches Taycan haben mehr als 20.000 Menschen bereits eine Art Anzahlung geleistet. Was er kosten soll, steht dabei noch nicht fest. Immerhin nennt der Hersteller nun eine Obergrenze für das Basismodell.

Eigentlich hätte es an diesem Freitag in Stuttgart um andere Zahlen gehen sollen: Absatzentwicklung, Umsatzplus und Renditeerwartungen zum Beispiel. Doch dann redete man bei Porsche doch wieder hauptsächlich über dieses eine Modell, das so gespannt erwartet wird wie kein Auto des Sportwagenbauers seit langem: der Taycan.

Der erste Elektro-Sportwagen von Porsche soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen und wird darüber entscheiden, wie erfolgreich die VW-Tochter aus Stuttgart-Zuffenhausen in das Elektrozeitalter startet. Bislang sieht es gut aus: Mehr als 20.000 Interessenten haben bereits 2500 Euro oder Dollar bezahlt und sich auf die Warteliste für die ersten Taycans setzen lassen. Und das, obwohl sie das Auto bislang weder gesehen haben, noch wissen, wie viel es kosten wird.

Zumindest beim Preis gibt es nun etwas mehr Klarheit: „Der Taycan wird in der Basisversion nach jetzigem Stand wohl weniger als 100.000 Euro kosten“, sagte Finanzvorstand Lutz Meschke WELT am Rande der Bilanzvorstellung. Der erste Elektro-Sportwagen solle im Preissegment unterhalb des Panamera angesiedelt werden, der kostet derzeit mindestens rund 90.000 Euro.

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