Abbiamo toccato con mano la nuova Porsche Taycan nella variante Turbo e Turbo S. Nuova piattaforma J1 con due motori elettrici e cambio a due marce (automatico), batterie da 96 kWh per 450 km di autonomia (Turbo) e 416 per la Turbo S. Una macchina molto completa anche all'interno, con nuovi concetti di design Porsche e prestazioni al vertice della sua categoria. Ecco come è fatta la nuova Porsche Taycan. #iaa2019 #porsche #porschetaycan
- Category
- TAYCAN
Commenting disabled.
Up Next
-
PORSCHE 997 Turbo Mk1 - quanto mi è COSTATA realmente? e a quante TRUFFE sono scampato?!????
-
Vor-Serienproduktion Porsche Taycan gestartet Mehr Service bei Tesla Sono Motors bekommt mehr Geld
-
Taycan Turbo vs Turbo S Review - Better than a Porsche 911 Turbo S!
-
Sem Sono
-
La Volvi A Conectar (En Vivo)
-
Con TAYCAN Turbo da MILANO a VENEZIA | Ecco come si viaggia con la Porsche ELETTRICA
-
Porsche Taycan world debut at Goodwood Festival of Speed
-
Walter Rohrl tests the Porsche Taycan EV
-
Porsche Taycan: EXCLUSIVE First Passenger Ride, SECRET LOCATION - Carfection
-
PORSCHE Taycan elettrica | TURBO S, TURBO, 4S e "base" da 330 a 724 CV nel 2020
-
Porsche Taycan Finally Tops Tesla Model S at One Thing
-
2020 PORSCHE TAYCAN SPIED TESTING AT THE NÜRBURGRING
